公路局个人年终总结
篇一：公路局个人年终总结
20XX年过去了，为了在新的一年中更好的工作， 现将过
去一年工作总结如下：
一、廉洁自律情况
几年来，我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉 洁自律的规定，特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出 台后，我要求自己做到：按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要 求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不犯法，做个称职 的第一把手。用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在 人事问题上，凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房 建工程等重大问题，都经支委会讨论决定， 不搞” 一言堂”， 不立”小山头”，力求秉公办事。在经济问题上，计划外超过1万元以上的一切开支，都需经局长办公会议讨论。
以”局长”自律。一局之长应该是本局干部职工的表 率，两个文明建设的”领头雁”。因此，我在考虑问题、处 理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。我不是 以”局长”自居，寻求索取，而是以”局长”自律，讲求奉 献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。二、依法履行职务情况
我局是主管XX市内国、盛具遣公路养护生产及养路费 征稽工作的职能部门， 现管养线路12条公里，再加上今年5 月1日开始接养的xx部队营区15公里”军民共建文明路”， 合计233，8公里。养护道班15个。在职人员208人，离退 休人员人，合计304人。面对这样一个线长、 点多、人员散， 劳动强度大，离退休人氕多，经济负担重的部门，我是这样 开展工作的。（一）加强公路养护，以优良路况为社会提供优质服务
作为公路主管部门，服务的载体是公路，服务的对象是
车主，服务质量的考评标准是好路率。为了完成 XX市公路
局下达的年末好路率 80%，年平均好路率 78%的任务指标， 我采取的措施是：
抓住重点，全面养护。（略）
抗击自然灾害，积极抢修公路。 （略）
抓文明样板路建设，树 xx市的交通形象。（略）
（二） 尽心尽职，抓好公路建设工程
由于国家连续几年实行经济调控政策，我局无法向银行
贷款，1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。 因此，
目前上马的四大公路工程全部是 xx市公路局计划投资的。
我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理，协调当地 政府与施工队的关系，抓好征地和拆迁工作。（三） 强化征稽、路政工作，杜绝公路”三乱”现象。（略）
（四） 关心职工生活，致力解决职工住房问题。 （略）
（五） 坚持两手硬的方针，两个文明建设一手抓。 （略）
三、存在的主要问题：
在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪
充分发挥副职干部的助手作用不够
制定的规章制度流于形式的地方不少。
篇二：公路局个人年终总结
XXXX年以来，XXXX公路局顺应时代要求，把握新的历 史发展机遇，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“发展公 路交通事业、服务和谐 XXXX建设”的既定目标，按照市委、 市政府及枣庄市公路管理局的统一部署，认真落实全市公路 工作会议精神，努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服 务环境，为我市经济发展做出了新贡献。一、XXXX年所做的各项工作
（一）坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高效 开展工程建设工作。
工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持 以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质工 程夺杯竞赛活动，努力筑造工程，做到干一个工程，树一个 形象，立一座丰碑。上半年共承接工程四项，现完成三项， 在建一项。其中，（1）枣木高速后伏立交桥油层工程、（2）206 国道改建工程第三合同段工程、（3）206国道油层工程已竣工 通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段，正紧 张施工中。为完成以上工程，我局树立超前意识， 早计划，早动员、 早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确 保按计划完成工程进度， 工程质量合格率100%优良品率在 95%以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保质保量地 完成每一项工程。（二） 强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高公 路服务水平。
为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的整 洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式，并 把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中 去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所辖路段 进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路肩边坡标 准化整修240万M2修补路面48434M2栽植路树1716棵， 灌缝178284米，完成综合好路率 %超计划％完成任务，提 升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要 求，认真组织开展养护中小修工程，牢固树立“质量、安全 责任重于泰山”的意识，招标优选施工队伍，签订养护工程 承包合同，今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。（三） 路政管理规范行为、 严格执法，确保公路安全畅通。
路政管理一是规范穿村街里路段的管理，对街里的摊 点、非标志牌采取统一划线管理，把专项治理与养路员路巡 管理相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理，对违法占地
建房案件做到早发现、早制止，避免出现先施工后管理的被 动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早 宣传、早安排、早行动、狠落实的措施，收到了明显的治理 效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联 系，多次召开恳谈会，大力宣传《公路法》等国家公路政策 法规及路政管理利国利民的重大意义，寻求工作支持。上半 年来，主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范， 形成样板；联合工商、行政执法等部门对 104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除，确保了公路的安全畅通。
（四） 坚持以树立文明窗口形象为目标，强化管理，突出 服务抓征收。
在公路养路费征收工作中，我们用严格的管理和文明的 服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准，规 范内业管理。按照省公路局 《养路费征收标准化管理办法》 专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合 行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅 硬件建设，设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便 民服务设施；征收人员从自身抓起，牢固树立“以服务人民 为荣”的思想，实行全年无休日，最大限度的为缴费车主提 供方便，拉近了与缴费车主的距离，改善了征缴关系。（五） 响应市委、市政府号召，全力已赴做好各项迎检工 作。
在完成日常养护工作的同时，为迎接省领导来我市视察 工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动，依照 市委、市政府的相关部署，我局斥资数十万元，由局领导挂 帅，养护科牵头，上下齐动员，全力以赴做好了管养路段行 道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面 占压物清理及路容全天候保洁等工作，圆满完成各项迎检任 务。二、当前存在的问题
701、 麦收期间，北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方 式，占用公路进行拉锯式小麦脱粒，并随意倾倒麦秸，造成 火灾隐患，我局在多次劝阻无效的情况下，请求当地派出所 出警进行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部 分村民甚至肆意焚烧麦秸，最终引起火灾，烧毁行道树 余棵，损失万余元。70
2、 进入五月份以来，104国道界河张庄、刘岗、柳泉等 路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场，不仅影响 了交通安全畅通，土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观，有损我市整体形象，破坏了我市招 商环境。
针对以上所述情况，下一步我局将加大对公路沿线村民 的公路法规宣传教育，同时也将进一步寻求市委、市政府的 工作支持，加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工 作力度，治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅 通，保障公路事业的持续、健康发展。三、XXXX年工作计划
1、 突出重点，精心组织，确保北留东线改建等工程保 质保量完成。
2、 抓好精细化养护管理模式的实施工作，完成市局下 达的好路率计划。
3、 保持穿村路段治理活动成果。
4、 加大养路费征收工作力度，确保完成养路费征收任 务。
从总体上看，我局 XXXX年各项工作在市委市政府、枣 庄市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩，形成了 稳步发展的良好态势，但我们也清醒地认识到，我们的工作 离市局党委的要求还有一定距离，我们将进一步总结经验， 改进不足，强化内部管理，创新工作思路，加快公路事业发 展，在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。篇三：公路局个人年终总结
20XX年，我局在市公路局的正确领导下， 克服人员严重
超编、经费紧张等困难，认真落实省局养护工作的“七无三 有”和《**市公路局养护管理办法》的要求，紧扣“创新、 发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以市场 化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护，积极深入推进管养体制改革，重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和 水泥路日常养护，努力推动公路管养上水平，确保我局管养 公路整体路况稳定及安全通畅。雨季干支线综合好路率 %其中干线好路率为 ％支线好路率为％分别超市局计划 呀口 % 圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。一、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。
我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求，突出 抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化，全面提升 了株洲公路的品位。（一）推进公路养护市场化 ，竞争主体走上社会抢市场。
完善了公路管养体制改革，培育和完善养护市场，充分 发挥养护投资效益，提高养护业主的自我经营意识和竞争能 力，养护市场化进一步规范和完善。职工思想观念得到了彻 底转变，市场意识进一步增强。我局实施了砂路全承包制， 坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同 管理制度，建立了养护站专用帐户制度，组织养护工人竞争 承做大中修养护工程，竞争承包公路改造、新改建工程等劳 务和材料采备。今年我局小修保养在局 156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组，在 & 9月承建了 **线2
公里的油路中修工程，人平创收达 20XX元以上，同时我局
工程大队在在职职工中抽调 15人担任施工员，司机等职务， 提高了养护站职工综合素质，使养护站真正成为具有一定竞 争实力的养护生产企业，走向社会抢市场。（二）力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。
一是加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青 修补沥青路面，路面各类病害处治及时，保持了路面整洁， 路拱适度，排水畅通，行车舒适。做到了路肩高的地段及时 铲除，路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽 度且线形化，保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护， 炒砂修补破碎板1210川，水泥路板底灌乳化沥青 28吨，处 治裂缝12963M,有效遏制了水泥路病害，做到了修补及时。XX
二是重视桥梁养护。深入贯彻《公路桥梁养护管理工作 制度》，成立了桥梁领导小组，明确了专职桥梁养护工程师， 完善了“三个一”责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人 统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普 查，认真填写了“桥梁经常检查记录表”，投入资金 20万元先后对**线**桥进行了加宽，对2座危桥进行维修，杜绝 了养路不养桥的现象。
三是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。在市 局没有投入一分资金的情况下，我局自筹资金 5万元，对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”进行了处治，安置示 警桩，挡土墙、警示标志等，并根据省政府安排，对全区山 区危险地段进行了全面调查和上报。四是狠抓标准化、绿美化、特色化养护。推行GBM工程， 路肩一律采用机械修剪，让其自然绿美化。国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树 120XX棵（**线6000棵、**线6000 棵），同时我局结合实际情况，自力更生，发动 **、***、***公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩，共完成 G***线
K2751?K2756+500共计公里路肩绿化任务， 同时对***线、*** 线、**线、**线、**线、**线共160多公里进行了高草砍伐 及杂草的清除，所有路段实行了绿色养护，全力打造文明公 路新形象。五是以竞赛促养护。在**市公路局组织的油路修补竞赛 活动中，经过广大一线职工的辛勤劳动，我局共完成刮油罩 面13845平方米，抓住通乡公路摊铺的机会完成炒砂罩面 5164平方米，啃边修补 3122米，基层处理1236立方米，水 泥路修补1210平方米，板底灌乳化沥青 28吨，使油路、水泥路路况稳中有升，同时在全市油路修补竞赛评比中我局荣 获第三名的好成绩。
（三）力抓养护规范化， 促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护大队到公路站
各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作， 强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项 制度。全局上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚 持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服， 公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通 控制。养护中做到路用材料规范，施工程序规范。沥青路面 混合料一律采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部 采用拌和法施工。推广和应用热拌热铺沥青混合料特别是乳 化沥青雨季路面修补，乳化沥青沥青用量达 30余吨，修复沥青路面达万余川。
达到了结构合理、配比科学、程序到位、 操作规范、修补方正、平整密实，修补质量与外观的完美统 一的效果。（四）力抓机械化养护 ，施工质量和效率迈大步。
我局积极筹措资金在养护站配备或配齐了沥青洒布车、 沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振 动夯等主要机械设备，共计拥有各类养护机械设备 23台。实现了沥青下封、混合料拌和、面 （基）层压实清灌缝、修剪 绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的全面机械化。积极 引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。在路面病 害修补中用振动夯当场夯实，确保当场修补当场成形。全面 应用了小型沥青洒布机进行沥青下封，禁止沥青桶上路，禁 止油瓢上路，禁止明火灶上路。机械化养护得到了全面推广 和全新发展，养护质量和效率明显提高。以上是我局今年养护的一些具体做法，虽然取得了一定 的成绩，但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决
心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求，狠抓
落实，把我局的养护工作推上一个新的台阶，实现 **公路养
护跨越式发展。
篇四：公路局个人年终总结
今年以来，我所在局领导和市局主管部门的正确领导
下，通过全体同志共同努力，取得了一定成绩，现将有关情 况总结如下：
、基本情况
我所现有路政管理人员 机、摄像机等办案专用工具， 省道S114线（清新路段）、
我所现有路政管理人员 机、摄像机等办案专用工具， 省道S114线（清新路段）、
Ixxxx，配备路政巡查车、照相 管辖国道G107线（清新路段）
S350线、S348线（五一至含光
路段）、S354线（清四公路），县道 X368线，以及清禅线，
太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道，总里程272公里 根据与局所签订路政管理责任书的要求，结合实际，加强日 常巡查，及时制止各种占用公路用地的违章行为；重点加强 对公路两旁建筑控制区的管理，特别是新建路段的管理。共 拆除违章横额、广告标牌、招牌 200块，协且清理公路两旁 堆积物442立方米，清理路障108立方米，协助清理塌方3205立方米，拆除违章建筑 25处19xxxx米，清理乱摆5处，发 出交通违法行为通知书 3份，处理其它案件1宗，审批利用 公路用地开设进出路口案件 1宗，审批砍伐树木案件 1宗， 查处损坏公路树木案件 1宗，制止擅自开设路口案件 2宗， 协助清四公路管理处签订路政管理协议书 10份，追讨损坏 公路各类设施赔偿费 9162xxxx。二、主要做法和体会
（一）加强安全监督管理，确保公路交通安全畅通
近年来，为了加大招商引资力度，S354线沿线的太平镇、 太和镇、三坑镇，S350线的石马镇，X368线沿线的浸潭镇、 桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光 景点，吸引众多企业落户清新县。基建期间，经常发生施工 车辆运输原材料污染公路的情况，直接影响公路交通安全。
为此，我所加强对施工路段的安全监督，与施工单位签订路 政管理协议，明确施工单位管理施工车辆的义务，确保其运 输车辆施工期间遵守路政管理的规定，按要求做好防撒落措 施，并及时清理已被污染的路面，对违章占、利用公路情况 严重的路段，主动与当地镇政府相关职能部门协商，联合治 理，防治情况进一步蔓延。其次，对因安保工程建设需要利 用公路进行施工的，要求施工队伍按规定在施工路段设置明 显施工标志、安全标志或绕道行驶标志；同时，加强对公路 改造路段的日常巡查，发现塌方情况及时向有关部门反映，危及公路交通安全的，立即采取相应的措施设置警告标志， 并主动协调有关部门调配机械到场清理，消除安全隐患，保 障人民群众的生命财产安全。（二）开展新建公路产权调查，确认公路路权
公路路产路权，防止因产权不明导致公路产权遭到侵占 破坏，根据粤公路函〔1999〕227号“关于对公路路产路权 进行调查统计的通知”的内容要求，及我局新建公路工程已 全面为切实维护新增及改道竣工的实际情况；按今年我所路 政管理工作计划安排，在取得局生产部门的全力协作前提 下，于6月份对新建成的 X368线焦坑至广宁路段、清禅线 三坑至三水路段、S350线南冲中学门前路段约 16公里公路 产权进行了调查统计，准备了完整的资料，而且吸取前年办 理公路产权的经验，在县委县政府的协调下，在县国土局相 关部门大力支持下，经过三个月的艰辛工作，终于顺利完成 以上路段的路产路权登记确认手续，为今后公路路政执法工 作提供了有力依据。（三）积极配合，开展创旅游强县工作
为配合县委、县政府打造旅游强县，作为支持清新县旅 游产业发展，我局在加快公路建设步伐的同时，及时完善辖 下各旅游景点线路的配套设施，使过去受交通限制的一些景 区成为投资旅游热点；在安保工程方面，投入了大量资金进 行建设，提高了管辖路段的行车安全系数；积极协助清四公 路管理处维护清四旅游公路的路产路权，使清新的旅游大道 保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求，对辖区范 围内通往旅游景区的公路进行了详细调查，对设置不合理， 牌面不规范的指路牌，责成相关的旅游景点对所属的不规范 旅游指路牌进行整改，按国标要求重新改版规范设置，并协 调辖下线路各旅游景点在 G107迳口段及清四公路入口处等 交通要点设置规范旅游指路牌，大大方便了到当地旅游的驾 车人士，有效提高县旅游信息服务水平。（四）深化改革，明确分工
根据20xx年全市路政管理工作会议精神，在局领导的 指导下，我所结合实际情况，与局里签订了路政管理责任书， 制定了奖惩规定，进一步明确了各方权利、责任与义务；并 根据责任书的要求，对所里全体成员职责进行了重新分工， 明确各人职责，有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下，我所路政管理的各项 工作都取得一定的成绩，在认真履行责任书所列各项职责的 同时，局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完 成。（五）迎国检，做到“内强素质，外树形象”
今年是公路国检年，我所在人手紧张的情况下，仍积极 配合省治理超限运输工作，抽调部分路政人员参与联合治超 执法队伍，以确保治超工作的顺利进行。 为做好迎国检工作，根据公路国检的具体要求，在省、市上级主管部门指导下， 经县委县政府的协调，在城管、公安、工商等职能部门的协 助下，对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中，清拆公 路两旁违章广告牌 38块米，拆除违章临时棚屋13间16xxxx 米，清理公路沿线两旁堆积物 55立方米，并对乱摆卖，占道经营，以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模 式。通过整治，提高了群众爱路护路意识，创建了“净化、 美化”的公路环境，树立了良好的清新形象。另在准备过程 中，我所将“内强素质，外树形象”作为迎国检的一项工作 重点，在规范审批程序，完善审批手续的同时，对内业进行 了进一步的规范化整理；督促各成员加强学习相关法律法 规，要求熟悉路政处罚程序，路政强制执行程序，路政许可 实施程序，路产补（赔）偿程序和标准，路政巡查细则等规 定，在进一步巩固专业知识的同时，提高了我所整体执法水 平。三、努力方向
（1） 加强对公路两旁堆积物的管理；
（2） 加强日常巡查，及时制止各类违章行为；
（3） 通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规；
（4） 尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续；
（5） 继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作；
（6） 加强与沿线当地政府、公、检、法的联系；
（7） 加强法律、法规的学习。
篇五：公路局个人年终总结
今年，我会在县总工会、县局工会及局党支部的正确领 导下，在各级行政的大力支持下，坚持以邓小平理论和江泽民同 志“三个代表”的重要思想为指导，认真贯彻落实党 的十六大会议精神和我局二届四次职代会精神，与时俱进， 开拓创新，按照工会“四项” 职能标准及市局工会工作会议精神，扎扎实实的开展工作，较好地完成全年的各项工作 任务。
现将主要工作汇报如下： 今年的主要工作情况：
一是积极组织筹办召开我局二届四次职工代表大会，认
真贯彻市局七届一次职工代表大会精神，制定 **局今年的工
作目标，任务和措施。
二 是认真贯彻我局二届四次职代会精神，创新工会工
作新机制，启动《**公路局健康工程》，邀请有关专家举办 《如何读懂你的身体语言》的健康知识讲座，组织全 体职工和退休职工进行健康检查；举办 **公路局第二届职工运动 会，同时还经常组织蓝球队和足球队同周边兄弟单位进行友 谊赛，通过这一系列的活动使全局职工 提高了保健意识，增强了身体素质，凝聚了团队精神，融洽了兄弟单位之间的 关系。
三是以人为本，加大力度为职工办实事。一年来，在做
好 退休职工、特困职工、生病住院职工慰问工作的同时， 还积极做好在职职工的家访和各类节假日的慰问，如“母亲 节”、“父亲节”、“五一国际劳动节”、 “六一 儿童节”、“八一建军节”、“九九重阳节”等等节日都给有关人员发
放慰问金，一年来先后慰问各类职工 300多人次，发放慰问
金约20多万元。
四是受市总工会、市交通局和市局工会的委托组队参
加粤港澳安全知识竞赛；组队参加广东省交通职工安全生
产、劳动保护法律法规知识竞赛；组队参加省公路系统女 职 工“爱国、诚信、守法、知礼”演讲比赛；组织我局女职工“爱国、诚信、守法、知礼”演讲比赛。各项比赛都取得了 较好的名次。
五是组织生产技术骨干、工会干部、女职工到外地参观 学习。为维护女职工的合法权益，局为每位女职工购买了一 份“女职工安康保险”。六是抓好劳动竞赛活动，积极做好迎“国检”的宣传发
动工作；组队参加市局组织的养护技能比赛。
七是抓好局事务公开和班务公开工作。每季度向一线职 工推荐一本好书的学习活动。协助市局科教科抓好长沙理工 学院大专班和本科班的考试工作。八是以人为本，加大力度切实为职工办好事，积极筹 措“解困救急基金”资金，为市局“解困救急基金会”捐款 36480元，组织全局职工为我局 2名身患癌症的退 休职工捐 款4500多元；为全局员工购买一份意外保险；为弘扬“尊 重知识、重视教育、鼓励成才”和“扶贫济困、助人为乐精 神”全局职工为“助学扶志”捐款 34000多元；投资近 20 万元为浸潭养护所建设职工小家。九是积极开展创建活动，今年我会创建先进职工小家 1
个，富裕小家1个，继续深入开展女职工“南粤文明示范岗” 活动，结合我局的实际，制定了开展活动的具体措施，向社 会公开了服务承诺制度和服务监督电话，制订了职工道德守 则，建起了创建文明示范岗专栏，向社会公开活动措施和有 关制度，接受社会监督，新创建 2个“青年文明号”（征稽所、生产办）。