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砥砺20载奋进新征程演讲稿

时间:2022-10-23 12:25:03 浏览次数:

篇一:砥砺20载奋进新征程演讲稿

  美容美发与造型美容美发美妆方向幼儿教育护理药物制剂邮轮乘务城市轨道交通运输与管理铁路客运服务航空服务电子商务会计现代物流计算机广告制作计算机网络应用计算机应用与维修室内设计工业机器人应用与维护机械设备维修消防工程技术建筑施工饭店酒店服务烹饪休闲体育服务私人健身教练汽车维修数控加工船舶驾驶船舶轮机

  砥砺奋进二十载,再展宏图谱新篇

  1999,榕城福州,福建华夏高级技工学校(以下简称华夏高技)应时而生。2002,美丽的鹭岛厦门,华夏高技整体搬 迁至此,开始扎根于经济特区。2018,她迎来了办学二十周年。她经历了一般校、达标校、省级重点校到高级技工学 校,再往技师学院方向奋进,已成为厦门乃至福建省知名的技工院校,办学条件和办学水平均居于全省技工院校前列。

  她走过的每一步,都是中国职业教育改革40年的缩影。

  二十年来,华夏人栉风沐雨,砥砺奋进。他们身上,始终担负着中国职业教育的使命,一步一脚印发展壮大,努力成为 福建职业教育的标杆。特别是升格为国家高级技工学校后,将牢记使命,传承“树德为本,技能立身”的精神,带着那 颗“匠心”朝着新的宏图再出发。

  砥砺前行 春华秋实 硕果累累

  办学20年来,学校为各行各业培养了近2万名中、高级技术技能人才,其中70%以上的学生扎根厦门就业、创业,为福 建的发展做出了重要贡献。办好全日制学历教育的同时,华夏高技近年来还积极拓展办学功能,面向社会开展技能培训 和技能鉴定。

  数字的背后,既是学生就业质量的提升,也是人才培养质量的跃升。近年来,学校在全省职业院校率先实行“四个对 接”,即专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业证书与职业资格证书对 接,以此撬动人才培养模式的改革。

  教学理念的革新、与市场的精准接轨,是幼儿教育专业教师廖佰龙最深的感触。2010年来到华夏高技任教的他,也是学 校人才培养模式转变的见证者之一。廖佰龙表示,校企合作的深度融合、企业标准的引入、教师下企业实践等一系列的 举措,实质都是指向学生实际工作能力的提升和职业素养的培养。

  “产教融合、工学结合”一体化改革助推之下,华夏高技的师生也在各类技能大赛中斩获多个奖项。“华夏高技学生最大的 特点是上手快、动手能力强,这得益于他们将企业的实际工作案例引入到教学中,真正实现教育与工作的对接。”厦门 盛元集团人力资源部经理黄蓉表示。

  人才培养质量的跃升,让华夏高技毕业生成为就业市场上的抢手人才。在每届毕业生中,几乎每一位学生均有2到3个岗 位可供选择,当中不少是来自于小金星、厦船、华电、盛元、厦工、元翔等大型知名企业。幼儿教育专业每届300多名 毕业生基本一天内就被“抢光”,用人单位基本为二级以上幼儿园。

  牢记使命 发奋图强 再谱华章

  随着中国(福建)自贸区、海西经济区的确立,社会对高技能人才的需求不断加大,打造“人才培养的升级版”越来越成 为社会共识。站在时代新起点、承载社会新期盼、作为福建重要的技能人才培养基地的华夏高技自信地前行、自觉地担 当,与地方经济发展共同进步,为地方创新驱动发展和产业转型升级培养更多的高素质、高技能人才,是华夏高技人的 新使命。

  学校将办学定位于“以举办高级技工教育为主,着力打造国家高技能人才培养高地”。学校立足新的起点,向更高的目标 奋进,争取两年内创建技师学院,跻身福建省一流技工院校行列。

  历经多年的实践,华夏高技人深知要找到自己的蓝海,就离不开改革,与经济社会发展接轨,与市场需求结合。幼儿教 育专业建设指导委员会成立、休闲体育校企合作共同体成立、烹饪专业订单式培养模式设立、工业机器人专业的开办 等,无一不在推动着学校的办学形成全面发力、多点突破、纵深推进的局面。

  随着学校的快速发展,华夏高技新校区也应时而生。2018年4月,一座占地180亩,按照现代化、信息化标准建设的新 校区在漳州台商投资区破土动工。新校区是2018年福建省重点建设项目之一,是台商投资区180多个项目里的补短板项 目,也是区内唯一一所高级技工学校。

  新校区总建筑面积16万平方米,配备专业实训中心、标准教室;配备温馨、舒适的师生公寓;配备现代化图书馆、阅览 室、室内体育馆、400米标准运动场等全套完整生活和学习设施。优美的景观环境,合理的绿化布置,近万平方米的地

   室、室内体育馆、400米标准运动场等全套完整生活和学习设施。优美的景观环境,合理的绿化布置,近万平方米的地 下停车场,让华夏高技人立身广阔的天地之间。

  华夏高技将继续探索推行“一系一公司”运行模式,真正做到校企合作无缝对接。学校引进有实力的大型企业进校对接, 开办订单班、冠名班等办学模式;采用自建或引进的形式,试点组建专业对口企业,引入工作室,融入教学环节,争取 在今后5年内每个专业校内都有相应的对接企业,例如,将汽车“4S店”、健身工作室、附属幼儿园等开进学校。“在教学 中就业,在教学中创业”,真正实现为学校、学生、企业三方架起桥梁。

  使命呼唤担当,使命引领未来。华夏人带着“而今迈步从头越”的自信和豪迈,坚守着“培养高素质技能人才”的使命,踌躇 满志,将再展宏图、谱写职业教育新的华章!

  学校发展历程

  2003年 学校整体搬迁至经济特区厦门

  2006年 获得“全国先进民办学校”称号

  2007年 晋升福建省省级达标校

  2012年荣膺福建省重点技工学校

  2014年 荣获“清海杯--黄炎职业教育优秀学校奖”

  2015年 荣获“厦门青年文明号”荣誉称号

  2016年 升格为高级技工学校

  2018年 180亩新校区开工建设

  办学亮点及特色

  区域优势:学校位于国家经济特区、国家花园城市、全国创业先进城市厦门,能给学生提供优越的环境和更多的就业、 创业机会。立足厦门,面向福建乃至全国,致力于为先进制造业、现代服务业、现代互联网业、教育健康业培养应用型 和技术性专业技能人才。

  产教融合:学校与广州蓝海自动化设备科技有限公司、福建医世家健康服务有限公司、厦门米友教育科技有限公司、厦 门市临家社区餐饮服务有限公司、厦门船舶重工股份有限公司、莆田市人民医院等多家企事业单位建有深度的校企合 作、产教融合培养模式。

  专业设置:学校开设中技、高技、预备技师、高级船员等多个层次的专业30多个,专业设置多学科、多元化且均为社会 急需的热门专业,紧贴社会就业热点。

  升学优势:学校升学模式多样化,学生中技毕业后可以报读学校的高技、预备技师专业;可以在校期间对接学校与高等 院校联办的大专、本科专业。

  师资教学:教师队伍老中青相结合,且均为“双师型”;教学设施齐全,建有计算机中心、工业机器人实训中心、数控实 训中心、车工实训中心、电工实训中心、汽车实训中心、护理实训中心、消防实践室、药剂药房实践室、钢琴房、形体 房、声乐室、美容美发美妆实践室、模拟财会实践室、模拟餐厅等等实践设施,提高学生实践能力;教学过程模块化、 校企化,对学生采用岗位认知、跟岗、顶岗学习,让学生循序渐进掌握技能,学以致用。

  教管模式:学校实施“封闭式、准军事化”的管理模式,重视学生品德教育和职业行为习惯培养,努力塑造学生健康人 格,全方位保障学生成长。同时,开设学生心理咨询室,帮助学生缓解心理压力、克服心理障碍,帮助学生树立正确的 人生观。在校园安全管理方面,建立安全工作常态化机制,重视生产实习安全管理和安全生产教育,确保校内安全形势 持续稳定。

  学校还经常开展丰富多彩的各项文娱活动,有效促进学生个性潜能发挥和综合素质的提高。

   奖助优势:学校设有优秀学生奖学金、贫困学生助学金、温暖工程助学金、国家助学金,并开展学生业余时间勤工俭学 活动,保障就读学子都能顺利完成学业。

  就业保障:学校与厦门及省内外上百家大中型企业建有定向委培、订单培养、人才输出、勤工俭学等多种形式的合作关 系,提供多方面的就业保障。并与学生签订《就业保障协议》,实施“见习+实习+就业+就业跟踪”的就业服务体系,就 业率高达98%以上。

  专业设置

  美容美发与造型(美容、美发、美妆方向)、幼儿教育、护理、药物制剂、邮轮乘务、城市轨道交通运输与管理、铁路 客运服务、航空服务、电子商务、会计、现代物流、计算机广告制作、计算机网络应用、计算机应用与维修、室内设 计、工业机器人应用与维护、机械设备维修、消防工程技术、建筑施工、饭店(酒店)服务、烹饪、休闲体育服务(私 人健身教练)、汽车维修、数控加工、船舶驾驶、船舶轮机。

  导报记者 林毅彬 文/图

  

篇二:砥砺20载奋进新征程演讲稿

  四融合兴趣点与签到大数据的城市功能区识别方法探析从上述研究中的技术方法识别效率具有一定先进性的案例来看其功能区识别的基本思想是将自然语言处理技术融入地理数据分析中利用文本挖掘方法识别用地或功能区类型将处于研究单元空间范围中的地理信息兴趣点信息位置信息出行信息等视为文本语义的基本词语单元将研究单元自身视为一个文档通过自然语言处理方法挖掘研究单元的潜在主题即研究单元承担的城市社会经济功能

  FEATURE THEME | 主题专栏

  基于社会感知空间大数据的城市功能区识别方法探析

  A STUDY OF URBAN FUNCTIONAL AREA IDENTIFICATION METHODS BASED ON BIG DATA OF SOCIAL SENSING

  徐建刚 杨帆 | Xu Jiangang Yang Fan

  摘要

  随着大数据时代的来临,位置服务的迅速发展使城市各类空间大数据不断涌现。海量数据的深入挖掘分析是智慧城市建设的基础,同时

  也为城市功能区的自动识别带来新的途径。在社会感知理论视角下,利用空间大数据识别城市功能区,亦成为定量理解城市空间结构的新观测 手段。目前,国内外已经有利用分时定位数据、兴趣点等开展城市功能区识别的探索,然而相关研究在数据使用、技术方法与准确度上仍然存 在一定的提升空间。本文对目前国内外城市功能区识别方法的研究进展进行了系统梳理,并以上海市中心城区为例,提出了利用社会感知空间 大数据来构建城市功能区识别方法的新途径。

  关键词 Abstract 社会感知;大数据;城市功能区;签到;兴趣点 With the arrival of the age of big data, Geospatial Big Data (GBD) is springing up constantly due to the rapid development of

  Location Based Services (LBS). As the foundation of smart city construction, analysis of massive data also brings new approaches to the identification of urban functional area. From the perspective of social sensing theory, the identification of urban functional area with GBD becomes a new measuring method of the quantitative understanding of the urban spatial structure. Currently, there have been some new explorations of the identification of urban functional area with locating data and Point of Interest (POI) at home and abroad, however, there is still room for improvement concerning the data, method and accuracy of related researches. Therefore, a new preliminary method of urban functional area identification is proposed based on the spatial big data of social sensing by the case of Shanghai. Keywords social sensing; big data; urban functional area; check-in; point of interest

  一、引言

  21 世纪以来,在信息与通讯等高新技术快速发展过程中,社会发展 已进入高速信息化时代,人类的生产、生活与休闲方式发生巨大变化。在 短短十余年间 ,人类活动累积的信息量已经超越在此之前人类记录信息 量的总和,并呈现爆炸式的增长态势。在这一大的社会背景下,“大数据 时代”应运而生 。一般来说,大数据(Big Data)是指传统计算系统在

  [1]

  交通信息、位置社交网络数据、无线设备定位数据、手机通讯信令基站定 位数据及带地理坐标的图片等 [8]。空间大数据引起了地理学、规划学等与 空间紧密相关的学科研究范式向数据驱动研究的重大转变 [9],空间大数据 在气候变化、疾病监测、灾害响应和城市管理等方面的应用方兴未艾。然 而,空间大数据的研究与实践也受到数据隐私与保密性、安全性等问题的 限制 [10]。空间大数据往往是带有时间属性的,因此也延伸出一个概念—— 时空大数据(Spatial-temporal Big Data)。吉根林和赵斌总结了包括时空 模式挖掘与分类、时空聚类、时空异常检测的海量时空数据挖掘技术 [11]。

  郭迟等从三方面综述了空间大数据的分析方法与技术手段 :

  针对数据混杂 性的模式与特征提取,针对数据复杂性的时空尺度降维分析,以及针对数 据稀疏性的全局模型构建 [12]。现实世界中的数据与地理位置有关的比例超 过 80%,空间大数据为更好地理解人的行为的时空关联及模式创造了契机, 从而推动了地理与规划领域范畴下社会感知理论的形成及发展。

  可容忍的时间内无法有效获取及处理的数据集。出于不同的研究或实践需 求,各个领域对大数据均有着不同的定义 。目前受到普遍认可的是 Doug

  [2]

  Laney在2001年提出的3V模型,他将大数据定义为快速(Velocity)、 海 量(Volumes)、多类别(Variety) 。近十年来,计算机科学与数据科

  [3]

  学学界就大数据的获取、存储、处理等技术发展迅猛。同时大数据在社会 学、经济学、金融学、旅游学、管理学等不同的领域得到了广泛应用。[4~6] 数据挖掘、人工智能、机器学习等计算机科学技术与互联网数据迅速融入 多个学科的研究体系中[7]。

  随着信息化在全球范围的拓展 ,海量的多源空间大数据也呈现指数 级增长。目前普遍采用的空间大数据包括移动设备的全球定位轨迹、公共

  二、社会感知理论与实践研究进展

  海量的空间大数据及其带来的社会感知技术方法,为人文地理学与城

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   城市建筑 2017.9 | URBANISM AND ARCHITECTURE Sep. 2017

  乡规划等相关领域的研究带来了新的研究范式。Liu 等提出了地理学范畴下 社会感知的概念框架,所谓社会感知,指借助于各类海量时空数据研究人 类时空行为特征,进而揭示社会经济现象的时空分布、联系及过程的理论 和方法 [13]。目前,与社会感知存在较紧密关联的研究主要包括如下方向 :

  基于活动时间变化特征分析的区域与城乡用地类型识别研究 ;

  基于对空间 分布或空间交互的感知发现不同地理现象的时空结构,例如利用社交媒体 签到数据、手机通话信令数据及出租车上下客数据量化人群活动的时空分 布规律

  [14~16]

  智慧城市与信息化规划管理技术攻关的热点之一,目前的城市功能区自动 识别研究主要从基于定位数据和兴趣点两方面进行。

  1.基于定位数据的城市功能区识别研究 移动互联网或通信产生的人类活动时空数据在一定程度上揭示了城市 用地的社会、经济功能,如以居住职能为主的区域和以办公职能为主的区 域在一天中会呈现不一致的人类活动强度变化特征。目前,学界已在基于 活动时间变化特征分析用地类型、职住识别中进行了一些尝试,如 :

  王波 等通过采集地理位置微博数据,对南京市的城市活动空间进行识别,并对 比现状用地,分析活动空间与用地之间的相互关系[23] ;

  段冰若等利用互联 网 LBS 平台热力图的分时定位数据,通过非监督学习和非负矩阵分解的方 法,对北京市区多个尺度用地类型展开识别和分类 [24] ;

  Wang 等利用位置 微博和商业兴趣点,通过k-means聚类实现7种用地类型的识别,并对用地 类型展开基于微博文本的语义挖掘[25] ;

  部分学者利用移动通信设备的分时 特征曲线,进行非监督分类的用地类型识别研究 [26~27]。此外,有学者利用 定位数据中的移动轨迹信息开展语义化分析的尝试。宋雪涛等根据行人轨 迹数据构建高斯混合模型(GMM)进行非监督分类,得到 7 种城市用地类 型并进行功能区标识,利用研究区的规划图进行非定量对比检验 [28]。Yuan 等利用人类活动轨迹及对应起讫点兴趣点信息,通过自然语言处理的隐含 狄利克雷分布(Latent Dirichlet Allocation,LDA)模型挖掘行轨迹的语义 主题,实现城市用地类型的分区识别 [29]。陈世莉等则通过狄利克雷多项式 回归(Dirichlet Multinomial Regression,DMR)模型,利用一周时间的 海量浮动车 GPS 轨迹数据对广州市功能分区进行了识别,然而,其识别结 果并没有与现状用地数据进行定量的交叉验证,因而难以确定识别算法的 有效性 [30]。上述研究均是基于居民定位或出行行为开展的,其只能通过居 民的活动间接性地揭示用地类型,挖掘出用地类型(主题)与城市用地分 类并不存在完全对应关系。因此,江贵林等利用通信运营商的呼叫详细记 录,对城市功能区识别展开了有监督学习模型的相关尝试。该研究以通信 小区为基本单元,根据通话时间长度和移动频率两项特征构建分时向量, 利用高斯混合模型(GMM)经人工标记及训练后对居住区、办公区、商业 区、高教区、景区 5 种功能区进行识别,经交叉验证发现,模型判决权重 β=0.6时,模型整体召回率最高(51.08%)[31] 江贵林等的研究证明 :

  有监 督的机器学习模型可以运用于城市用地类型识别中,然而其识别率较低, 该模型在方法上仍然有待提升。

  2.基于兴趣点的城市功能区识别研究进展 兴趣点(Points of Interest,POI),即地图上的信息点,泛指点状 的地理对象,一般至少包含名称、类别和地理位置坐标。由于兴趣点自身 具备分类体系,虽并非与城市用地分类体系一一对应,Estima和Painho将

  ;

  基于社交媒体语义数据提取特定地理事件与地理环境特征研

  究,如诸多学者利用全球最大的微博客社交媒体Twitter的数据分别开展文 本情感的空间分布 [17]、对天气与季节的响应 [18]、流感疫情时空动态监测 [19] 等方面的研究,而在国内,还出现了利用新浪微博等社交媒体数据,开展如 游客情感变化、旅游意向挖掘、交通拥堵识别等方面的研究

  [20~22]

  。

  社会感知可以解决一个传统的人文地理与城乡规划命题 :

  空间 (Space)和地方(Place)。在段义孚的人文主义地理学中,空间多注重 坐标、几何、距离等度量,而地方则与人的体验紧密相关,包含人的主观 认知,也由此引申出了地方感(Sense of Place)的概念。基于带地理坐标 的社交媒体语义或情感数据,可以挖掘通常只能通过访谈、问卷等方式获 取的与一个地方相关联的人的体验,帮助研究者理解地方的场所特征。在 以往涉及空间与地方的研究中,往往着重于定性分析,或基于问卷数据的 “小数据”定量分析,空间大数据的不断涌现及社会感知理论的提出,使 得通过海量数据研究人们是如何感知地方成为一种可能的途径。刘瑜认为 人文地理学科发展中出现的几次转向,计量革命受到质疑及批评的原因均 为缺少对人的关注,而后期行为主义等非计量学派则受到研究样本规模、 定量模型不足等问题的制约。城市地理学及其规划应用研究中大数据越来 越多地参与,以及社会感知理论的提出和相应研究手段的发展,或许能在 某种程度上弥补上述不足

  [13]

  。综上所述,基于大数据的区域城乡社会感知分

  析对人文地理与城乡规划等学科发展具有非常重要且深远的意义。

  三、城市功能区自动识别研究进展

  传统的城市功能区识别多依赖于大量人工采集、现场勘探的城市用地 调查,不仅工作量巨大,且识别结果受调查人员的主观影响较大。因此, 城市功能区或用地类型识别出现了依靠卫星遥感影像海量数据的高效方 法。然而,城市功能区的划分本质上主要是反映其社会、经济功能,而遥 感调查主要依赖于地物的光谱特性,无法直接侦测地物承载的社会、经济 功能。面向对象的遥感影像自动提取方法可以实现一定程度的用地类型提 取,然而识别结果仍主要依赖于地物的物理特性,难以达到城乡规划实践 的具体要求。因此,基于社会感知大数据分析识别城市功能区的研究成为

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   FEATURE THEME | 主题专栏

  输入数据

  兴趣点

  签到数据

  研究单元

  共区位商

  核密度估计

  空间关联关系

  梯度下降 技术流程

  签到强度的核密度估计值

  分区统计

  不同功能类型的特征向量

  不同功能类型的签到强度占比

  加权汇总

  研究单元的特征向量

  相似性判别

  输出流程

  研究单元的特征向量

  研究单元的主导功能类型

  研究单元的功能强度

  图 1 城市功能区识别模型的技术路线(图片来源:作者绘制)

  OpenStreetMap的兴趣点分类体系与欧盟环境局发布的CLC(Corine Land Cover)土地利用分类体系进行关联后,发现76.7%的兴趣点可以在第一层 级分类上匹配其所在位置的用地类型,而认为利用兴趣点数据推断和生产 用地数据图具备一定可行性[32]。Jiang等以波士顿都市区作为研究案例区, 尝试利用各个研究单元区内兴趣点分类的出现频次,通过兴趣点的配对算 法初步判断用地类型,并通过用地识别结果推测研究范围内的就业密度分 布 [33]。池娇等以武汉市为例,开展了基于兴趣点数据的城市功能区定量识 别尝试,构建频数密度和类型比例两个指标,以识别用地的功能性质,对 功能区混合的现象按某种类型兴趣点比例是否超过 50% 进行单一功能区和 混合功能区识别

  [34]

  定面积规模和明确功能性质的城市功能区还远远不够。

  1.融合兴趣点与签到大数据的识别模型思路 基于以上对前人研究工作的梳理和综合评价,为了进一步提高城市功 能区的识别准确度,我们引入了社会感知思想和大数据采集手段,设计了 一种融合兴趣点与签到大数据的城市功能区识别新方法。其基本思路是 :

  首先引入文本挖掘中的词向量模型,将研究单元与兴趣点的关系类比为文 本挖掘中文档与词语的关系,将空间统计分析中的点空间关联分析方法与 核密度估计方法融入词向量模型中 ;

  进而通过共区位商方法分析点格局的 空间关联性,转换为不同功能类型的特征向量 ;

  通过核密度估计方法,选 取合适的带宽估计不同功能类型签到强度的分布 ;

  对于各个研究单元,以 研究单元内不同功能类型的平均签到强度为权重,结合不同功能类型的特 征向量,即可加权得到研究单元的特征向量 ;

  最后,以城市地块单元为单 位,输出各个地块单元的主导功能类型、特征向量及功能强度。本研究提 出的城市功能区识别模型技术路线如图1所示。

  2.基于ArcGIS的模型识别实现及实证结果分析 在 ArcGIS 平台的支持下,我们以《上海市城市总体规划年限》划定的 外环线以内区域——上海市中心城区为实证对象。首先,通过互联网地图 位置服务的接口采集到有效的地图兴趣点(Points of Interest,POI),约 96.67 万个,其具体内容包括研究区域内全部兴趣点的经纬度、名称、地 址、类别等基本信息,并将数据统一转换为ArcGIS的Shapefile格式文件进 行存储,同时还应采集多款移动互联网社交应用的位置签到数据。上海市 中心城区用地现状数据来自 2013 年上海城市建设用地现状资料,将其空间 坐标转换至 WGS84 坐标系。其次,以城市道路围合成的街区为独立的城市 功能单元,空间单元的划分基于 ArcGIS 平台实现,主要预处理流程包括道 路要素抽取、道路缓冲面与水体生成、空间单元切分等。第三,基于上述 构建的城市功能区识别新模型,提取研究单元的特征向量,从数据中提取 两项信息 :

  ①特征项间的关联关系,模型利用共区位商提取不同类型兴趣 点间的空间关联,并利用特征向量表征该关联关系 ;

  ②特征项的权重,模 型利用核密度估计拟合不同类型功能强度的分布,以各研究单元空间范围 内不同功能类型签到强度的平均值作为权重,最后在不同功能类型特征向 量的基础上,加权生成研究单元的特征向量,以不同功能类型的签到强度 值(即核密度估计均值)作为该类型的功能强度,识别各研究单元不同功 能类型的功能强度及总功能强度。图 2 即为上海市中心城区各街区单元的 主导功能类型识别结果。

  。此外,王芳等利用商业类兴趣点数据及各类型商业网

  点的营业面积,通过 k-means 聚类综合划定 5 种商业功能区类型 [35]。Hu 等 以北京为实证区,利用兴趣点数据生成的 10 幅核密度图像,以及提取自 Landsat 8遥感影像的2个指数进行用地分类,在第一层级(将用地划分为8 类)的准确度可以达到 81.04%,第二层级(将用地划分为 16 类)的准确度 也达到69.89% [36]。Yao等通过Google的Word2Vec模型对获取自百度地图 的兴趣点信息做向量化处理,利用随机森林算法(Random Forests Algorithm,RFA),以交通分析小区为基本空间单元进行城市用地类型识别, 取得了更精准的结果(准确率OA = 0.8728,kappa = 0.8399)[37]。综上研 究发现,基于兴趣点的功能区类型识别可以取得较高的分类精度,但在本 质上,此类研究仅利用兴趣点的分类类别、空间分布等基础地理信息,由 于缺乏社会感知数据的参与,往往会使功能区识别结果更倾向于兴趣点占 比多数的类型,而不一定是功能区本身的主导社会经济功能,有可能使研 究单元真正的主导功能被周边的噪声掩盖。

  四、融合兴趣点与签到大数据的城市功能区识别方法探析

  从上述研究中的技术方法、识别效率具有一定先进性的案例来看,其 功能区识别的基本思想是将自然语言处理技术融入地理数据分析中,利用 文本挖掘方法识别用地或功能区类型,将处于研究单元空间范围中的地理 信息(兴趣点信息)、位置信息(出行信息等)视为文本语义的基本词语 单元,将研究单元自身视为一个文档,通过自然语言处理方法挖掘研究单 元的潜在主题,即研究单元承担的城市社会经济功能。上述研究从研究思 路和技术方法上,已经蕴含了将位置信息、地理信息语义化的基本思想。

  然而,从城乡规划学科对用地功能区的主导性、排他性的本质内涵来看, 上述单纯依靠自然人行动点位和仅为点状功能的兴趣点来准确识别具有一

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   城市建筑 2017.9 | URBANISM AND ARCHITECTURE Sep. 2017

  图 2 各研究单元的主导功能类型识别结果(图片来源:作者绘制)

  对城市功能区识别模型的识别过程与结果进行分析,得到如下主要结论 :

  第一,识别各街区单元的主导功能类型,并识别出具备混合功能的街 区单元共 835 处,占全体街区单元数量的 20.32%,抽取浦东新区张江片区 的识别结果进行准确率检验,结果表明 :

  模型的总识别准确率按数量统计 为88.44%,按面积统计为89.25% ;将街区单元的主导功能类型识别结果与 城市用地现状数据叠加对比发现,主导功能类型识别结果可用于动态监测 土地利用的更新与纠错,部分区域的识别结果相比现状用地类型更能反映 街区单元的实质功能属性。

  第二 ,基于各街区单元的功能强度 ,以人民广场为上海市的城市中 心,对不同类型功能的空间圈层结构进行分析,发现由内向外呈现“商业 及公共服务功能主导—办公功能主导—居住功能主导”的同心圆圈层演变 的特征。

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  五、结论

  空间大数据因其记录海量城市社会活动信息的能力迅速成为城市规划 及相关领域的研究热点,并导致了社会感知理念的提出和发展。多领域学 者针对空间大数据在空间格局、空间交互、地理事件与特征识别等方面开 展了众多研究,其中利用人的活动时变特征进行城市用地分类研究,正是 城市规划范畴下社会感知的一个重要实证方向。我国的城市用地分类标准 在新时期规划转型应对中,存在一定的待完善空间,学界针对现有城市用 地分类标准提出了诸如正视土地混合功能、灵活性的地方分类标准等改进 意见。在大数据时代的背景下,基于多源位置数据的社会感知手段,可以 作为实时、高效、客观实现城市用地分类及混合用地、特殊用地识别的低 成本工具。

  综合现有的城市用地类型识别研究可见,基于定位数据反映的人的活 动时变特征及基于兴趣点特征是主流的识别途径。由于人的活动时变特征 只能相对间接反映功能区类型,因此其对城市内部区域社会经济功能的指 示意义没有兴趣点特征强。此外,虽然已经有诸多研究者基于此开展功能 区或用地识别研究,但较少进行定量的识别效果验证。在总结前人研究进 展基础上,本研究提出了融入签到数据、定位数据等社会感知数据,将有 效提高识别精度,更好地实现对城市内部区域社会经济功能的感知。上海 市中心城区的实证分析初步表明,以相对直接反映区域类型的地图兴趣点 为数据源的研究方法,相比以定位数据为数据源的研究往往有更高的识别 准确率。■

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   FEATURE THEME | 主题专栏

  influenza A H1N1 pandemic[J]. PloS One, 2011, 6(5): e19467. [20] 廉同辉, 余菜花, 袁勤俭, 等. 基于内容分析法的旅游微博主题研 究——以国家旅游局新浪微博为例 [J].现代情报,2016,36(4):

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  别——广州市浮动车 GPS 时空数据挖掘 [J]. 地理学报, 2016, 71 471-483. [31] 江贵林,胡访宇,石立兴.基于呼叫详细记录数据的城市功能区识别 [J].计算机应用,2016,36(7):2046-2050. [32] ESTIMA J, PAINHO M. Investigating the potential of OPEN STREET MAP for land use/land cover production: a case study for

  continental portugal[M]//ARSANJANI JJ, ZIPFA, MOONEY P, et al. OpenStreetMap in GIScience. Berlin: Springer International Publishing, 2015: 273-293. [33] JIANG S, ALVES A, RODRIGUES F, et al. Mining point-of-interest data from social networks for urban land use classification and disaggregation[J]. Computers, Environment and Urban Systems, 2015, 53: 36-46. [34] 池娇,焦利民,董婷,等.基于 POI 数据的城市功能区定量识别及其 可视化 [J].测绘地理信息,2016,41(2):68-73. [35] 王芳,高晓路,许泽宁.基于街区尺度的城市商业区识别与分类及其 空间分布格局——以北京为例 [J]. 地理研究,2015,34(6):11251134. [36] HU T, YANG J, LI X, et al. Mapping urban land use by using landsat images and open social data[J]. Remote Sensing, 2016, 8(2): 151. [37] YAO Y, LI X, LIU X, et al. Sensing spatial distribution of urban land use by integrating points-of-interest and Google Word2Vec model[J]. International Journal of Geographical Information Science, 2017, 31(4): 825-848.

  作者简介:徐建刚 杨 帆

  南京大学建筑与城市规划学院教授,博士生导师 南京大学地理与海洋科学学院硕士研究生

  收稿日期:2017-07-17

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篇三:砥砺20载奋进新征程演讲稿

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  基于作业成本法的航空公司成本核算

  作者:周小博 来源:《财会学习》2019 年第 24 期

  摘要:在面对越来越激烈的市场需求,航空行业想要寻求更大的市场竞争优势,则需要对 本公司的成本进行控制和核算,以保障成本超出预算的范围,提升整体的经济效益。基于此, 本文通过建立合理的成本控制体系,运用作业成本法,其不仅保障了航空公司各个环节所产生 的成本,得到了准确的产品信息等,还对于成本较低的原因进行了归纳和总结,从而促进了航 空公司可持续步发展。

  关键词:作业成本法;航空公司;成本核算

  航空公司的运营成本受到内部和外部环境的影响,使其运营成本很难保障在可控的范围之 内。现如今,成本核算已经成为各大企业顺利营运、做出正确经营决策、提升整体经济效益的 有效保障,其也将成为各大航空公司亟需解决的主要问题。

  一、作业成本法的相关概念

  (一)作业成本法的基本理论

  作业成本法主要起源于美国,其本质就是能够以作业为基础,对相关的费用进行确定。企 业通过对成本作业法的应用,对其成本进行计算和控制,从而尽量避免了由于传统成本法中间 费用责任不清导致成本发生混乱和坏账的风险。一方面,有效的对间接费用进行了控制;另一 方面,将成为企业管理的重要手段,大大降低了成本。基于此,在这种情况之下,作业管理法 营运而生。

  (二)作业成本法的基本原则

  作业成本法没有固定的分析方法,因此企业需要根据自己的实际情况,利用作业成本法进 行分析,而作业成本法的基本原则主要体现在以下三个方面:

  1.企业的经营活动主要是服务于企业产品的生产、销售以及运输,因此需要将企业的一切 经营活动视为产品成本的构成因素。

  2.每个企业作业链中都存在着资源、作业产品的作业链关系,而这种作业链关系也可被称 为“产品耗用作业,作业耗用资源”,由此可见作业可以称为沟通企业资源和企业产品间的桥 梁。

  3.作业成本法能够将传统的作业法划分为短期变动成本以及长期变动成本。

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  二、航空公司的成本现状分析

  (一)当前航空公司成本核算现状

  航空公司为了提升公司的经济效益,通过会采用其一提高机票费用以及运费来提升经济效 益,其二通过增加飞行中的运输量来增加利润空间,其三则是通过降低企业的经营成本来提升 企业的经济利润。无论采用某种方法都要利用到成本核算。航空公司的成本核算大多是采用传 统的成本核算方法,通过统计航线的收入,再减去每小时飞行的成本,继而得出航线利润,这 种核算方式虽然快捷易操作,但这种核算方式核算出的数据结果并不科学。相对于一般企业来 说,航空公司提供的产品具有特殊性,在其总成本中,需要分摊的成本费用占比较大,如果单 纯的按照飞行小时对其进行分摊,则会因为分摊因素过于单一,导致在成本控制过程中难以准 确发现资源耗费与其内在因素存在的数量关系,进而导致成本核算结果的真实性和可靠性不能 有效保证,影响公司管理层决策的准确性。

  (二)我国航空公司的成本费用构成

  就目前而言,我国航空公司成本费用构成主要有主营业务成本以及期间费用。首先,主营 业务成本主要由直接运营费用与间接运营费用组成;其次,依据成本费用与业务量的关系,划 分为固定成本和变动成本;最后,依据成本费用的可控性,分为可控与不可控成本。

  (三)现阶段航空公司成本核算存在的问题

  1.能源是航空运输业运营的基本保障,航油消耗成本构成了航空公司成本费用的主要内 容。然而,我国大部分航空公司在成本核算过程中,对航油成本和核算与管理都存在较大的误 区。例如,仅仅将机型作为影响航空油耗成本的因素;在核算过程中将所有的油耗成本都作为 生产飞行消耗成本;在客机运输中油耗成本核算中,忽略了对随机货运和邮运的分摊等;所以, 就需要根据机型、飞行的距离以及飞行的路线来科学进行航空油料成本核算,减少航空油料的 消耗,有效的降低航油的成本。

  2.维修成本核算存在的问题。飞机的维修成本包括直接和间接维修成本,维修成本在整个 航空公司的运营成本中占得比重很大,所以就要构建一个合理的成本分析框架,分析并管理各 种维修成本,制作成报告供经营者做决策。但是就目前情况来看,我国的航空公司无法将维修 成本具体化,无法分析出具体某一个附件造成的维修成本;送去维修的附件也没有统一的记录 在案;所以,维修成本信息并不全面,只能適用于航空飞行经营的结果的核算,无法为维修成 本的控制和管理提供有效的凭证。

  3.航线经营成果核算存在的问题。航线经营成果核算是航空公司财务管理工作的重要内 容,其成果核算也就是产品成本核算。比如,按照重量*距离的这个公式分摊职能费用。然 而,实际上有很多业务与飞行距离无关。比如,航空港旅客服务的成本就与飞机的航程路线无

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  关,但也要有一定的成本分摊,通过人数按量分摊成本,这种分担成本的方式,最终影响的是 航线经营成果的分析评价。

  三、航空公司成本构成特点

  (一)航空公司成本构成中的存货成本具有不定性,也是无法估量的。其与其他性质的企 业不同,航空公司所提供的产品具有位移性,其在生产和销售属于同步发展,具有无形性、瞬 时性和多样性等特点。

  (二)航空公司所产生的间接费用和跨期费用的比重较大,其他费用较少。

  (三)固定成本比重大。航空公司的构成不仅仅需要较高的投入,还需要有高新技术为支 撑点。航空公司的前期投入较大,其成本数据相对较大,其分摊期相对较长。

  四、基于作业成本法的航空公司成本核算对策

  (一)油料成本核算对策

  客飞机飞行的过程中,往往需要消耗大量油料,有效对这部分油料成本进行核算,为航空 公司的可持续发展提供了诸多的保障。因此,航空公司应该充分运用作业成本法,发挥作业成 本法的巨大作用。并加强对油料成本进行核算。而想要达到这一目的,则需要航空公司加强对 飞机的飞行力度,了解各型号飞行机消耗油料情况,准确掌握各航线油料的消耗量,同时,将 飞机运行时,旅客、货物等所有与油料相关的因素都纳入进来,进而从多方面出发,对油料成 本进行核算,从而探索出导致油料消耗较高的主要因素,并制定出相应的优化方案,以降低飞 机运行当中的油耗。

  (二)维修成本核算对策

  想要提升航空公司维修成本核算质量,需要利用当前先进的科学技术,构建出良好的信息 化系统,以当前国内常用的 SAP 管理软件为例,该软件可以根据用户提供的数据和分析结果 制定相应的决策,实现成本的最优控制。对于该系统来说,主要包括 SAP FI 模块、SD 模、 MM 采购墩、库存管理等,对于航空公司来说,基于作业成本法进行维修成本核算,就可以通 过 SAP 系统成本核算模块实现航空公司的维修成本核算,进入 SAP 系统,正确划分出应计入 维修费用的界限,实现成本的核算,找出最优的决策方案,实现维修成本的控制。

  (三)航线经营成果核算对策

  为了更好的应用作业成本法对航公公司经营成果进行核算,不只是以与飞行距离相关的指 标为核算标准,而且还要纳入其他指标,即构建出全面的核算指标。具体来说,主要由四部分 构成:(1)销售作业成本,不仅包括人工以及材料等资源成本,而且还包括代理售票等手续 成本;(2)发送作业成本,具体包括四个方面,一是航材消耗件成本,二是高价周转件成本,

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  三是行李等赔偿成本,四是其他间接运营成本;(3)飞行作业成本,包括空勤人员工资津贴, 航空油料消耗,飞机、发动机折旧,经营性租赁租金,机场起降服务成本,餐食供应品成本, 客舱服务费,以及其他直接运营成本等;(4)支援作业,包括管理成本、财务成本等。

  五、总结

  总而言之,若航空公司的成本核算没有以资源耗费以其内在动因进行联系,将影响航空公 司的成本控制管理,同时还会扭曲成本信息,为航空公司的相关决策提供不准确的成本核算数 据。作业成本法作为现阶段较为现今的成本核算管理方法,在航空公司中得到有效的应用会解 决企业现阶段的成本核算难题,帮助公司管理者对作业活动进行追踪管理,进而优化航空公司 的作业链,提升航空公司的成本管理水平。

  参考文献:

  [1]宋冠群.我国航空公司航油成本管理研究[D].中国民航大学,2016.

  [2]孙勇.基于作业成本法的航空公司成本核算[J].企业改革与管理,2016.(2):

  113-114.

  [3]梁韧.ZH 航空公司信息整合战略研究[D].广东工业大学,2016.

  

篇四:砥砺20载奋进新征程演讲稿

  企业家创新管理

  精选ppt

   一、经济生产五要素 (Factors of Production)

  1、自然资源 natural resources

  2、劳动力 labor 包括劳力与劳心之人的努力

  3、实物资本 physical capital 工具、机具、其他生产装备

  4、人力资本 human capital

  5、企业家精神 Entrepreneurship

  2 企业家创业能力entrepreneur精ia选l appbtility

   二、廿一世纪经济发展之六大关键课题

  1、全球化 globalization 2、科技创新 innovation 3、知识进步[人力资本] knowledge advance 4、基础建设 • 硬体基础建设 • ICT基础建设

  infrastructure 5、主权与法制架构 constitutionalization 6、财务资源

  3 financial support

  资料来源:Bert J.Lim, Draft a Scenario to the Development the 21st Century. Victoria, CAN:RRU,2001

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   三、什么是企业家 Entrepreneurship

  (一)关于企业家有不少定义 ➢ 任何创建新企业的人;

  ➢ 强调目的:

  企业家寻求的是创造财富;

  ➢ 大胆、创新、投机、冒险等。

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   (二)Stephen P. Robibns定义

  ➢ 为追求个人机会;

  ➢ 通过创新满足需要。

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   (三)管理学权威Peter Druker的定义:

   对自己能力充满信心;

   不放过创新的机会;

   不仅追求新奇且要使创新创新资本化的

  管理者;

   专门对协调稀缺资源做出判断决策的人。

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   四、成功企业家特性

  ➢ 远景 Vision

  ➢ 决心 Determination

  ➢ 动机 Motivation

  ➢ 专注性 Focus

  ➢ 投入 Devotion

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   五、企业家精神

   企业家精神(entrepreneurship) 是一个企业家必要的作为要素;

   源自于法文中的entreprendre;

   字义是[执行从事,追求各种机会];

   藉由创新与创业以满足各种需要和欲求。

  (to undertake, to pursue opportunities, to fulfill

  needs and wants through innovation and starting businesses)

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   六、企业家精神 entrepreneurship

  拥有三大项要素:

   进取 Progressiveness. 创新 Innovation. 冒险 Venture.

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   七、廿一世纪企业家精神的界定

  具有五个重要意涵:

  第一、企业家精神是一种改变资源产值(yields of resources)的力量;

  第二、要能有效运用管理的观念与技能;

  第三、能多承担风险;

  第四、是一种勇于面对决策的行为;

  第五、企业家精神的运用提升到国际的层次或全 球的层次。

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   八、概论

  (一)、企业的利润链

  利润(Profit) 由创新、生产低成本及差异化产品

  能力(competences) •设计机器;整合不同功能 •建立运筹体系,行销新观念 •制造

  禀赋(Endowments) •规模;专利权;著作权;

  •地点;专业科学家 •商举;赞助者;执照

  知识(Knowledge)

  创新的本质 渐进式;基本结构式;复杂式;内隐性;生命周期阶段

  环境(Business Environment)

  内部:策略;结构;系统人员;机会。

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   (二)利润(Profit)

  利润=收入-成本

   (英) Peter Drucker:

  “商业只有两种功能--市场和创新”

   Bill Gates: “微软离破产永远只有18个月”

   Andrew S: Grove:

  “10倍速的时代已经来临,我们的失败和成功都以10倍速 的节奏进行”

  “80%的危机和20%的机会”

  “只有偏执狂才能生存”

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   Henry Ford: “不创新,就灭亡” 精选ppt

   (三)、利润=收入>成本

  收入=产品价格与销售数量的函数 价格=产品属性及销售数量的函数 所以,关键在于创新(Innovation)

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   (四)、创新(Innovation)

  新产品 #低成本 #改良后的属性 #新的属性

  能力及禀赋

  经济的 组织的

  新技术知识

  新市场知识

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   九、利润的基础:

  (一)、能力(Competency) (二)、禀赋(Endowment) (三)、知识(Knowledge)

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   (一)能力(Comperency)

   核心技术能力--R&D能力;产品与工艺创新 能力;

   应变能力:Bell & Pavitt:

  应变能力是指企业在恰当的时间内对重要事件机 会和外部威胁作出有意识的反应以获得或保持竞 争优势的能力;

   协调能力;

   企业影响力。

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   (二)禀赋-企业的特有资产、资源或能力

   禀赋的主要来源是能力;

   禀赋有助于能力的建立;

   禀赋核心性越大,提供低成本、差异化产

  品能力越强。

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   企业能力与禀赋的关连网

  能力 •设计工具 •契约协商

  禀赋 •智慧财产 •优良技术人员 •品牌 •声誉 •顾客关系

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  产品或服务 •低成本 •差异化

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   (三)、知识

   为能力与禀赋的基石--技术知识和市场知识 新奇,内隐及知识数量为知识三大特质;

  ➢ 新奇性:指在执行某种行动所需的创新知识 ➢ 内隐:无法取得明确参考 ➢ 知识数量:指在活动执行上所需知识数目的多寡

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   十、讨论:

  Q. 企业的成功关键需要怎样的人才?

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   十一、创新概论

  (一)、创新:

  人们为了发展的需要,运用已知的信息,不

  断突破常规;发现或产生某种有价值的新事物、 新思想的活动。

  NEW!

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   (二)、创新讨论

  Q. 创新与创意及发明有何差异?

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   十二、谁来创新

  (一)、企业家:

  现代企业家在整体经济社会中,所可以承担

  的基本任务,列叙为四大项:

  ➢ 开发创导 ➢ 运用组织 ➢ 承担风险 ➢ 不断革新

  

篇五:砥砺20载奋进新征程演讲稿

  砥砺深耕二十载 携手奋进创未来

  作者:暂无 来源:《中国金融电脑》 2016 年第 6 期

  2 0 年来,软件开发中心始终与时代同行,与全行发展共进,自主研发了 CB 2 0 0 0、 NOVA、NOVA+核心银行系统,建设了 22 条业务线,涵盖 193 个系统、14000 多个产品,以科技 力量支持工商银行构筑信息化、国际化、综合化的经营格局和全球化服务网络。成立以来,共 获得人民银行科技发展奖 124 项、工商银行科技进步奖 295 项、国家专利 210 项。

  中国工商银行软件开发中心党委书记 杨龙如

  光阴荏苒,中国工商银行软件开发中心(以下简称“软件开发中心”)已成立 20 周年, 这 20 年我们的国家历经巨变,时代的大潮更迭起伏,信息科技高速发展,互联网应用不断深 化,金融行业经历了前所未有的冲击与变革。软件开发中心不忘初心,自 1996 年成立至今, 始终坚持自主研发,不断开拓创新,铸就了工商银行的核心竞争力。信息科技的领先优势成为 工商银行赢得客户、赢得尊重的一张亮丽名片。

  一、激情飞扬,点燃工软梦想

  1996 年 6 月 29 日,软件开发中心在南海之滨珠海成立。来自五湖四海的 30 多名工商银 行科技精英克服重重困难,用敢想敢做、苦干实干的特区精神开启了艰苦创业的历史性一页。

  在总行党委的关怀下,软件开发中心又先后在广州、上海、北京、杭州设立研发分部,目前已 成为一个分布在五地八址、下设 45 个部门、拥有 4400 余名员工的金融软件研发机构,肩负的 任务职能也从原先的应用软件研发扩展到应用研发、技术管理、技术培训、生产运维等诸多领 域。20 年的发展历程,凝聚着工软人的才华与梦想。从成立初期的无私奉献,到发展时期的敬 业拼搏,再到改革转型期的锐意进取,工软人用执着的坚守和创新超越的智慧,打造了众多国 际国内领先的卓越产品,有力支撑了全行管理体制的深刻变革和各项业务的创新发展。

  二、创新超越,铸就科技辉煌

  20 年来,软件开发中心始终与时代同行,与全行发展共进,自主研发了 CB2000、NOVA、 NOVA+ 核心银行系统,建设了 22 条业务线,涵盖 193 个系统、14000 多个产品,以科技力量 支持工商银行构筑信息化、国际化、综合化的经营格局和全球化服务网络。成立以来,共获得 人民银行科技发展奖 124 项、工商银行科技进步奖 295 项、国家专利 210 项。

  1. 持续推进应用架构转型升级

  工商银行第一代核心业务系统是上世纪 80 年代外购的 SAFE II 系统,是一个分区域部署、 以账户为中心的业务系统。从 1996 年开始,软件开发中心开始自主研发第二代核心业务系统 CB2000,该系统实现了综合化的服务和管理、统一的会计核算、完善的安全监督机制和 7×24 小时服务功能,推动了从以账户为中心向以客户为中心的业务处理模式的转变,为“9991 数据 大集中工程”的顺利实施奠定了基础。2003 年 11 月,为适应全行数据集中后的科技体系格局, 软件开发中心又成功研发了第三代核心业务系统 NOVA(全功能银行系统),涵盖业务处理类、 经营管理类和服务渠道类所有业务,在国内大型商业银行中率先建立起统一、标准、规范的核 心业务应用平台,实现了业务处理模式从以产品为中心到以客户为中心的转变。为满足工商银 行未来产品快速创新和经营管理转型的需要,2008 年软件开发中心启动实施了“1031 工程”, 按照企业架构设计的方法,搭建了具有灵活性、先进性、高性能、抗风险的第四代应用系统 (NOVA+)体系框架,实施了主要产品线的产品化改造,实现了“客户视图统一、核算相对独立、 产品灵活配置、境外应用一体、管理信息集中、全面风险管理”的系统建设目标。面对新一轮

   技术变革与银行经营模式转型,2014 年软件开发中心启动了 IT 架构转型工作,利用分布式框 架、云计算处理等新技术手段,构建面向未来业务发展,以开放性、高容量、易扩展、成本可 控、安全稳定、便捷研发为特征的全新技术体系框架。目前已经在平台云、流数据、分布式缓 存等方面取得了突破性进展。

  2. 不断创新推出业界领先产品

  软件开发中心始终紧密围绕工商银行改革发展和经营转型需要,大胆创新,敢为人先,在 业内率先推出了众多知名的金融产品,有力提升了工商银行的市场竞争力和品牌形象。

  在客户服务方面,建立起由网上银行、电话银行、手机银行和自助银行构成的、功能完善 的电子化服务体系,为全球客户提供全天候、跨地域、7×24 小时不间断的服务。搭建全行统 一的客户信息系统,建立以客户为中心的信息统一视图,构建全行统一的客户营销平台,实现 以客户星级评价为基础的差异化客户服务。在业界率先发展芯片卡应用,全面支持社保、医疗、 交通、社区等民生领域合作。加强对新兴业务的支持,建设私人银行业务系统、投资银行业务 管理平台,自主研发并推广同业首个理财产品管理投资系统,搭建同业唯一自主开发的代理金 交所贵金属交易系统,推出功能完善的金融市场代客交易服务。近几年积极适应移动互联时代 经济和商业业态的变化趋势,全面推进互联网金融领域系统建设,成功搭建了“融 e 购”、 “融 e 联”和“融 e 行”三大平台,并在支付、融资、投资理财等领域推出了一系列深具互联 网金融理念的产品,建成覆盖和贯通金融服务、电子商务、社交生活的互联网金融整体架构, 有力推进工商银行 e-ICBC 战略的全面实施。

  在经营管理方面,按照“集约运营、服务共享”的理念建设了一系列集约化运营平台,构 建起全行集中统一的业务运营体系,改变了传统分散的作业模式,实现了业务工厂化、集中化 和规范化处理、前中后台有效分离和各类风险集中监控,大幅提升了业务运营的质量与效率。

  首家推出全国实时资金清算系统,打造了工商银行自有汇款清算网络以及覆盖全球、集约运营、 协调统一的清算业务管理体系。开创性地研发了全球集中统一的信贷管理系统,实施境内外信 贷业务一体化管理。打破了国内金融市场依赖外购系统的局面,在国内首家自主研发金融市场 前中后系统。建成金融资产服务系统,使工商银行成为国内第一家建立了金融资产服务体系的 商业银行。建立了覆盖信用风险、市场风险和操作风险管理三大领域的风险管理体系,实现了 全面风险计量和控制,使工商银行成为国内首批获准实施资本管理高级方法的商业银行。建立 了数据仓库和集团信息库,搭建了全行统一的价值管理会计平台 MOVA,不仅大幅提升了全行经 营管理的信息化水平,而且持续推动了管理创新,促进了现代经营体制和全面风险管理变革, 有力提高了经营管理效率。

  

篇六:砥砺20载奋进新征程演讲稿

  廿二载砥砺奋进 真抓实干谱新章

  高州市镇江第一中学创建于 1989 年,座落在革命老区、并有粤西陶都之称 的镇江镇中央,文化底蕴丰厚。学校根于陶都之沃土,纳冼夫人之灵气,采鉴 河之乳汁,承英烈之遗风,创名校,出名师,育英才,争一流,以严谨的教学 制度,勤奋刻苦的学习精神,谱写了教育创新和教学改革的新篇章,取得了令 人瞩目的业绩,赢得了社会各界的赞誉!环境幽雅的镇江第一中学,已成为莘 莘学子求学的一方圣土,一块乐园! 学校占地 95 亩,建筑面积 2 万多平方米。现有 24 个教学班,学生 1500 多 人,教师 95 人,其中在职研究生 1 人,大学本科学历 72 人,中学高级教师 4 人,中学一级教师 46 人,学历达标率 100%。近年来,学校不断优化内部管理, 坚持质量兴校,教育教学质量稳步提升,已发展成为茂名市一级学校、茂名市 首批美丽校园、茂名市安全文明校园、茂名市义务教育规范化学校、高州市德 育绩效达标学校。

  校园布局合理,环境优雅,绿草如茵。教学区、运动区、生活区、文化广场 相对独立,教学楼、实验楼、学生宿舍楼、学生饭堂和教工宿舍楼错落有致;

  校道全部硬底化,校园树木葱绿,绿草如茵,鸟语花香;体育设施完善,有 200 米和 400 米环跑运动场各 1 个,篮球场 8 个、排球场 6 个、羽毛球场 3 个和足 球场 1 个;校内有闭路电视监控系统、数码音频广播系统、多媒体教学平台等 先进教育教学设备,各种自动化办公系统一应俱全;电脑室、理、化、生等实 验室全部按规范化学校的标准配置;学校图书室藏书 4 万多册。

  学校以 “学生成材——我们的责任, 教师成长——我们的追求” 为办学理念, 坚持以德立校、以质量兴校、以科研强校,打造了一支朝气蓬勃、团结高效、 开拓进取的领导班子队伍。班子成员率先垂范深入工作第一线,做到上好一门 课,管好一个学科,带好一个班,培好一批优生,扶好一批差生,辅好一群新 教师,建立了一支爱业敬岗、为人师表、精于教书、勤于育人的高素质的教师 队伍。学校狠抓校风、教风、学风建设,形成“三全”、“五线”的德育网络。

   抓好常规教学,大兴科研兴教之风,积极开展第二课堂活动,注重培养学生的 兴趣和特长,使学生进得来,留得住,学得开心,教学质量稳步提升。

  由于实行科学的管理,全校师生团结协作、改革创新,校风好、教风正、学 风浓,学校呈现出一派生机勃勃、蒸蒸日上的景象。近三年来,刘立才校长被 评为“高州市名校长”,6 位教师被评为教坛新秀。县市级优秀课例 7 个;教育 教学论文获国家级奖励 40 多篇, 获省级奖励 30 多篇, 获茂名市级奖励 40 多篇, 获高州市级奖励 200 多篇。近三年,有 40 多人考入高州中学,有 300 多人考入 城区四大中学。

  学校先后被评为“全国教育教学论文集体三等奖”、 “茂名市治安事故为零 学校”、“高州市先进基层党组织”、“高州市文明单位” 、“高州市依法治 校优秀单位”、“高州市 2010 年高中阶段招生工作先进单位”、“高州市中职 招生先进单位”、 “高州市普教系统 2010 年社会治安综合治理优秀单位”、 “高 州市田径传统项目学校”、“高州市五四红旗团委”、“高州市先进团委”、 “高州市中小学优秀主题班会课评选活动二等奖”、“高州市先进职工之家”、 “教育教学先进单位”、“高州市 2010 年度人口与计划生育先进工作单位”等 20 多项市级以上荣誉。

  此外, 学校 《明珠》 文学社被评为 “茂名市优秀文学社” , 《明珠》报被评为“茂名市优秀文学社刊”。

  播种理想收获成功, 播种勤奋收获未来! 镇江第一中学将以提高教育教学质 量为中心,把实施素质教育、培养更多优秀人才作为根本,不断更新教育观念, 不断改进教学手段,扎扎实实搞教学,认认真真抓质量,努力把学校打造成教 育教学质量一流的学校、人民满意学校,铸造镇江教育事业的新辉煌! 鲲鹏展翅正此时,扶摇直上九万里。我们坚信:镇江第一中学的明天一定会 更加美好!(张靖)

  

篇七:砥砺20载奋进新征程演讲稿

  十八年风雨兼程 十八载砥砺奋进 时间往往白驹过隙。蓦然回首,XXXX 已经十八岁。回望 十八年的风雨历程,是 XXXX 人砥砺奋进的创业史,是 XXXX “初长成”过程,在实事求是的发展过程中,一步一个脚印 的迈向更为广阔的未来。

  诚然,市场是一块有限的蛋糕,当胃口不能比别人更大 时,就会开始落后,甚至出局。于是,企业之间开始比拼速 度,比拼执行,比拼谁能更好创新产品和管理模式。纵然如 此努力,很多企业都逐步的走向微利度日乃至亏损被淘汰的 命运。所以企业的发展不仅和自身的努力分不开,还应该与 时俱进,紧跟时代的步伐。而 XXXX 不断开辟利润增长点的 同时,注重发挥人的创造力和党群的作用,走出一条符合自 身发展要求的创新之路,而且一走就是十八年。

  十八年间,XXXXX 在发展自身技术的同时,发挥中小企 业适应性强,机制灵活,能发挥“小而活”的优势,在业务 和技术层面的拓展上下功夫,不断调整和创新,在承担国家 “XXXX、“XXXX”、“XXXX”重大专项的项目研发中,勇于挑 战自我,敢啃硬骨头。目前,公司在 XXXX、XXXXXXX 领域居 于国内领先地位,是 XX、XX、XX 及 XXX 等特大型工业企业 的电子元器件配套定点单位,产品得到行业用户的高度认可。

  十八年里,XXX 犹如蹒跚学步的孩童,摸着河岸的石头 前进着。XXXX 年成立之初的 XXXX 员工仅有 XXX 余人,而后

   的十八年,已经发展成为拥有员工 XXX 余人,注册资本金 XXX 亿元,营业收入 XXX 的高科技公司。历经十八年的磨砺发展, “孩童”终将初长成人,并在他不懈前行中有了风向标—— 加快产业化平台打造,建设新的产业园区,谋求更高更远的 战略发展布局。

  这与肖 XXXXX 的支持是分不开的。早在 2001 年,在 XXXX 的指导下,XXXX 党支部获批成立,十八年的学习和成长,XXXX 党支部逐渐摸索出通过党建工作促进企业发展的工作思路。

  在对标管理和自查改进的过程中,不断扩大党支部的影响力, 在提升企业凝聚力、发展企业文化、助力企业发展上下功夫, 逐渐成长为一支具有凝聚力、向心力的队伍,是一支能打硬 仗、经得起考验的队伍。

  XXXXX 业发展已经成为国家高度重视的战略方向,国家 层面的扶持,帮我们插上了飞速发展的翅膀。而 XXXX 也必 将在党和政府的指引下,走向更加辉煌的未来。