意大利虽然地方比较小，但是教育体系完善，学习氛围浓厚，是许多留学生的梦想。下面是小编分享的留学意大利知名设计专业类型。欢迎阅读参考！
留学意大利知名设计专业类型
1、时装设计
国内现在国内大学开设服装设计课程，大部分是围绕教材展开的封闭式教育，教学形式更偏向于理论，导致中国学生缺乏创新思维和实践能力。意大利国外的院校更加重视学生个性，在此基础上因材施教，发挥学生长处。
院校更注重学生的创新能力、思维能力和动手能力。许多院校会与知名品牌合作，走在时尚前沿，更好把握时尚脉搏，教学内容也更加贴合市场要求。同时，国外的院校注重培养学生学成后与未来工作接轨的能力，在教学期间不仅会加入商业项目，还会提供自己的一切人脉资源帮助学生推广设计。
2、工业设计
中国是各类工业产品的出口大国，然而与之相悖的却是差强人意的工业设计水平。国内的设计教育仍然沿用传统艺术和美术教育相结合的方式，严重忽视了产业需求，造成教育与行业需求的错位。
意大利拥有悠久而良好的工业设计传统。其特点是强调基础课程与思维发散并重。意大利人巧妙地将传统工艺、现代思维、个人才能、自然材料、现代工艺、新材料等等融合起来，将不断进步的工业技术与设计的原创力结合起来，在满足产品功能性要求中追求审美属性。在意大利众多公立院校中，以米兰理工大学的工业设计专业有代表性。
3、珠宝设计
国内珠宝设计专业从学科理念上就存在概念的落后，很多时候珠宝教育还停留在“凹造型”的阶段——即对造型过于“崇拜”，忽视了探索珠宝本身更深层次的意义。
意大利对于珠宝的教育，国外院校不仅按概念珠宝、艺术珠宝、时尚珠宝等不同领域的需求进行了精细划分，而且珠宝设计本身也承担了更加宏观的“责任”，它的触角已经延伸到环保理念、政治暗喻、可持续材料、现实讽刺等等，珠宝的可能性早已超乎想象。
意大利欧纳菲珠宝设计学院是欧洲珠宝设计里的灯塔。欧纳菲珠宝设计学院，又称佛罗伦萨珠宝设计学院，是一所在世界珠宝领域极有声望的私立学校，专注于金银、珠宝设计与制作、首饰设计、镶嵌和镂刻等工艺。
4、建筑设计
国内大学里建筑设计专业的课程设置比较分散，学生很少有时间将自己所学的知识融会贯通。美院里的建筑专业为建筑设计，更侧重的是建筑的外观造型设计，综合类大学一般是侧重结构，实用性。很多时候，学生是为了完成作业而做设计，在深度、内在含义、设计逻辑等方面知识和思维非常欠缺，毕业后的学生在实践中没有竞争优势。
意大利与国内不同，国外更注重将设计理论和实践应用结合，在学科课程设计上采用的多是studio模式，学生从进组开始就逐渐上手体验完整的项目，对建筑设计逻辑完整性的培养尤其看重；并且在设计理论和场地调研阶段都不只是说说而已，而是花时间肯让学生去切身体验。
在众多意大利公立大学的专业设计中，建筑设计在世界上都有享有盛誉的，其中以罗马大学、米兰理工大学、都灵理工大学的建筑专业代表性。
5、时尚管理
国内时尚产业作为一个正在中国崛起的新兴产业，将会创造可观的价值和工作机会。国内开设时尚管理专业的院校很少，一般都是和国外学校合作开办的时尚管理课程，且师资力量比较匮乏。虽然是热门专业，但是在中国的市场很大，这个专业对从业者的要求比较高，要有一定创作力，走在时尚前沿，对时尚的敏感度、观察度要超于常人，把握市场行情等。
意大利时尚管理这个专业的存在，是应时尚产业的需求应运而生的共识——不仅要有设计，还要有对设计的包装，对成本的预算控制，对客户群体的细致分析，对营销理念的灵活运用，对企业所肩负的社会责任负责；没有它们，就不会有一个成功的品牌。
学生在意大利学习期间可以去意大利最重要的奢侈品工厂实地考察，与奢侈品设计与制造人员深入交流。在众多意大利时尚与设计名校中，目前时尚与奢侈品管理专业人才很多来自于马兰欧尼设计学院、柏丽慕达服装学院、欧洲设计学院、卢索服装学院、米兰NABA美院、多莫斯设计学院等。
6、平面设计专业
平面设计是我们生活中最为常见的，各式各样的宣传手册，海报和杂志封面等都有着平面设计的烙印。和平面设计相关的工作职位有很多，如果你有创意思维，善于观察分析，也善于沟通的话，那不妨考虑平面设计师，网站设计师，美编，艺术总监等工作职位。
7、汽车设计专业
在世界汽车设计领域，有两个名字无人不知，那便是来自意大利的Italdesign和被评为“世纪设计大师”的乔治亚罗。对于这个值得骄傲的称号，乔治亚罗是当之无愧的，不论是他设计的为数众多、遐迩闻名的名车，还是他所创立的目前全球效益也是规模的汽车设计室。
乔治亚罗和他的设计室已经成为汽车设计领域经典的象征。意大利的许多设计师出身建筑师，毕业于米兰理工学院或都灵建筑学院,这种教育机制更能发挥设计师的潜力，所以意大利的设计师大都多才多艺，同一个设计师既可以设计豪华典雅世界一流的法拉利跑车，也可以设计普通的意大利通心粉式样。
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一、市内交通
公交和地铁是主流，上车之前需要先购票，大家可以选择购买单次票，也可以购买日、周、月、年票，后者会更方便一些，而且价格也会更划算，单程票有效期有90分钟，可以自由换乘。
车是不报站的，需要大家在下车之前先按铃，如果没人按铃并且站下没有人要上车的话，车是不会停的，所以大家必须要打起精神，不然很有可能坐过站。
二、陆路交通
铁路网络发达，由Ferrovie dello Stato统一管理，没有检票口，大部分的列车没有时刻表，大家必须要现场前往打票机，进行车票的激活，然后才可以上车，车上会有检票员检查车票。
公路也是比较齐全的，普通和高速总长6500公里，驾车或者乘坐巴士都很方便，要注意的是市区中心会有限行区域，去要取得一定的授权才能够通行。
三、水路交通
国内的运河和核稿加起来一共有1447公里长，港口有19个，联通了国内和国外的水路沟通，不过一般学生除了旅游，很少会接触船这种交通工具。
但是了解一下乘坐的流程还是比较重要的，购票一般是现场进行的，在港口边会有专门的售票处，大家根据自己的需求买好票，然后凭票上船。
四、空中交通
各大城市都有自己的飞机场，其中比较大的有20多个。罗马有Aeroporto Internazionale di Roma-Fiumicino Leonardo da Vinci、Ciampino机场；米兰有Malpensa和Linate机场。
中国国航、东航、海航、南航和意大利的航空公司每周均有直航航班往返于中意两国主要城市，具体航班信息可登录航空公司官网查询。
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一、佛罗伦萨艺大
在18世纪由当时的国王Pietro Leopardo成立，是一所公立的艺术学院，目前已经成为意大利的写实主义名家聚集之地，每年从中国大陆招生的名额限制在28人以下。
二、博洛尼亚美院
1582年在艾米莉亚地区正式成立，是国力的艺术类大学，学校的规模并不大，只有100余名教师，但是这里有着年轻的活力，致力于培养创新性的型人才，来打破传统的桎梏。
三、佛罗伦萨美院
是意大利最老的艺术类院校，成立于1339年，诞生过达芬奇、米莱郎基罗等全能型的艺术大师，是欧洲艺术文化的中心，在美术设计专业领域有着不可撼动的地位。
四、罗马美院
坐落在罗马的规模的美院，一共有三个校区，最早成立的校区可以追溯至16世纪，美术设计专的教学，一直采用形象与技术相结合的方式，而且视觉艺术的基础之上，更有助于学生综合素质的提升。
五、布雷拉美院
位于米兰的美术学院，同样也是公立大学，在1779年正式建成，在校的学生超过3000名，其中中国留学生的数量大概有十分之一，学校注重教学的分为，在一种相对开放的环境下开展教学。
六、威尼斯美院
这所成立于1750年的意大利高等学府，奉行的是精英式的教育，国力的地位让其享受着政府给予的赞助，而且还加入了欧盟的交换生计划，虽然每年只录取5名中国学生，但是可以通过交换入学。
七、马切拉塔美院
作为一所新大学，1972年成立的它，在招生上的优势，主要来自于其教学的实力和优美的校园，但是对中国大陆依旧有名额的限制，每年只招16人。