2020年上半年工作总结（高速公路公司）
2020年上半年，公司精准发力党建品牌创建，重点开展“一支部一特色”活动，有效促进企业党建与生产经营活动的深度融合，公司经营管理工作围绕“制度建设年”“管理规范年”“执行力提升年”主题，结合新常态、新要求、新趋势，全面启动2020年经营管理具体任务。上半年，通行费计划完成过半，道路安全畅通运行良好。以新冠肺炎疫情防控为重点，持续推进服务区环境卫生整治提升，深入开展通行费打逃刑拘入刑，大力提升出行服务新体验、推进智能收费技术为着力点，推动公司营运管理水平、技术、服务及保障能力进一步向前发展。主要工作开展情况总结如下：
第一部分 2020年上半年主要营运工作
保畅精细化，道路营运管理水平实现新提升
一是引车增收，通行费收入再上新高度。上半年，公司多措并举、认真组织通行费保收、增收工作，以引车上路为重点，深挖增收潜力，减少不利因素影响，具体措施有：通过印制宣传单张，宣传货运车辆通行费优惠政策，协调广西梧州环城高速派发宣传单张等积极推介路段通行优惠政策。同时拟定采购一批引车上路定制宣传品（纸巾盒）在路段内各站予以派发。利用定制宣传品的派发引导车辆通行本路段，另外还拟设定微信小程序抽奖功能，双管齐下向广大公众推介宣传我司，提升对外形象。与此同时，联合地方公路管理机构，在国道、省道等采取标志标牌设置引导、电子地图诱导、当地旅游推介等多种手段，分阶段、有重点、特色分明宣传引车上路，促进路费保收增收。上半年，通行费收入总额XX亿元（同比上升XX%，完成全年计划XX亿元的XX%），实现时间过半、任务完成过半的预期目标。
二是警企联动，“打逃”与“治违”相结合。面对日益严峻的逃费形势，根据上级打逃增效统一部署，公司全面构建“打逃和治理交通违法、信息共享联动”立体打逃工作机制。上半年，联合辖区执法机构开展了现场打逃和治违行动，共打击各类逃费车辆XX车次，同比增长XX%；追缴逃费金额XX万元，同比增长XX%。打逃工作成效突出：1)打击以桂X为代表的伪造假证、悬假牌逃费的违法车辆X车次，搜查出假车牌X副，扣押车辆以及人员X人，形成了强大的打逃震慑力。2）在辖区交警协助下，取得逃费车辆车主信息，按照逃费金额大小通过电话、短信或发函形式分层级开展追缴工作，共计发送追缴短信X条，追缴XX车次，合计追缴金额XX元。
三是强化措施确保节假日道路畅通。今年春运期间，全体员工戮力同心、坚守岗位，现场措施有力，电动车、无人机、移动支付等设备陆续投入，通过采取积极调度、驻点备勤、加强巡查以及开放管理中心停车区等措施全心全意服务社会。借鉴潮汐式借道方式，利用节前、节后X隧道双向车流高峰时间差，在此路段开始实施潮汐式借道模式。进一步强化省际联络合作机制，加强与邻省交警、路政、拯救等协调联动，加大对省界“交通瓶颈”联合管控力度，防止车流拥堵。公司抽调X人次，两次协调广西梧州环城高速调配X人前往主线站支援开展疏导工作，同时X省界站根据车流高峰时段的不同，将站内人员、支援人员分为不同梯队，按照广场车流大小实施阶段式支援，即提升了疏导效率，也确保收费人员分批就餐小休，降低工作强度，充分发挥了人员效能最大化。
四是深入开展“路政宣传月”活动，切实做好路政许可和涉路施工安全。5月，公司以“党路联建、走村入社，整治+警示、社会共治”为工作导向，在全线开展“规范执法，服务为民”为主题的路政宣传月活动，通过深入社群，走进校园，积极创新宣传方式，营造全社会爱路护路、知法守法的良好氛围，受到X市电视台、X日报等多家媒体的宣传报道。我司重点加强对怀阳高速跨越公路架设电缆设施等涉路施工许可项目进行了综合性技术审查，并对许可材料齐全、手续完备的申请项目落实“立即受理、马上就办、高效审批”的原则，不符合许可条件的，坚决做到力行杜绝，进一步规范了路政许可审批管理，保持无越权审批行为。通过严格把关，规范流程，我司顺利通过省交通运输厅2020年上半年“双随机”检查，上半年，共办理涉路施工许可X宗，大件运输许可X宗，内部施工审批X宗。
五是辨识责任主体，落实全线连接线移交工作。经我司研究，并征询股东意见，根据《高速公路小湘连接线管养移交协议书》，自2020年5月18日8时起，已将高速XX连接线移交至XX市XX区人民政府管养；XX连接线于4月29日召开了后续工作推进会，确保在2020年底完成移交手续。
六是处理好建设期遗留问题，理清建设营运工作界